Day 17，2018年1月13日 星期六
骑行里程：47.45km，骑行时间：3:07:58
Ninety Mile Beach（Utea Park）-Herekino（The Traveller Hut）
离开营地时值正午12:12，早餐吃得饱所以还不觉饿。重回Ninety Mile beach海滩，潮位较低，沙也比较硬，比昨天傍晚好骑多了。没骑出多远就遇到一个车友在沙滩上休息吃东西（确实也该是午餐时间了）。她是一个人从威灵顿往Cape Reinga骑的，来自英国的女孩。骑Surly LHT旅行车，传统前后货架加驮包的配置。与她合影一张，她问我是否与路上遇到的每一个车友都合照留念？这提醒了我，之后一定要与每一个车友合照。
与英国女车友话别后继续骑行，15公里处停下吃干粮。我们停的位置正好也是昨晚住同一营地的一名Thru-Hiker停下休息的地方，他搭起一个小天幕躲在里面。
骑了30公里，终于骑完这个Ninety Mile beach，拐入一个叫Ahipara的小村庄。根据英国女车友的介绍，在街道拐角位置有家Cafe不错，叫North Drift。我们找到但已经超过三点，抱歉地通知我们厨房已下班，想吃现做的食物就得等到厨房4点上班。无奈之下只好去Lotto超市买东西吃。本来由我以信用卡签账，因为这几天都是Olivier帮我垫付现金的。但这家印度老板的Lotto在我准备付款时指了指前面的一个手写告示牌“使用Master、VISA信用卡的，要加收5%的银行手续费。而用Olivier的新西兰借记卡（debit card）则无须手续费。又一次不能用我的卡，快用光Olivier的储蓄了，深感抱歉！坐路边树荫底下吃完午餐，我们再次前往North Drift cafe，由于店员曾说她们可以帮我们从卡上取现金出来。问清情况会，还是只能从新西兰的debit card里面取现金出来，如果用我的信用卡提钱，还是要给高额手续费，所以最后还是从Olivier的卡中取了40新币出来！等到下一个镇上，一定要找家银行的ATM机取钱出来还给Olivier。
今天可以说是移步换景，离开村庄转个弯就拐进了山区，一个覆盖着原始森林的山区。经过一处森林步道入口处立着一个牌子，说要进去的话请刷干净鞋子、装备上的一切泥土，因为他们这里的森林里的贝壳杉正受虫害的困扰，怕因外来的病毒侵入而死亡。这让我见识到新西兰政府对环境保护的重视程度，告示牌不是简单的喊口号，而是具体指引该怎么做才能更好地保护好当地的生态。
晚上入住一个小型私人付费营地，营地位于一个山谷之中。
Day 18，2018年1月14日，星期日
骑行里程：52.31km，骑行时间：3:56:53
Herekino（The Traveller Hut）-Rawene Holiday Park
到达小镇Boardwood发现有gas station，牌子上写著有takeaways，满心欢喜停车入店。谁料店门紧闭，挂着CLOSE，原来今天乃星期天休息不开门。马上如泄气的皮球瘫痪在门口！
离开铺装公路拐进砂石路，只遇上一辆汽车。天下起了毛毛细雨，不穿雨衣稍觉有点冷，穿着爬坡又很热。
终于翻过重山下到出海口，重回大路见到的就是一家超市居然还在营业。冲进去买了面包、牛奶、罐头等食品，居然可以用信用卡结帐了，且不用加收手续费。结帐走出门口，店员马上关门，一看表才4:30，营业时间公告明明写着SUN 8:00am-5:00pm，看来我们还是幸运的！拿着食品顾不上塞包里，因为渡船码头的渡轮快来了，误了这趟就得等一个小时，即6:00pm才有船了，所以把食品一挂车把上就狂奔过去，暂时忘却刚才爬山蹬砂石路的疲倦。渡船码头距离Kohukohu小镇约4公里，赶到时已近下午五时，不久就看到渡轮驶近。登船买票，人工售票，除了现金，还可以用信用卡，好先进噢！我们骑行者（人+单车）和行人过渡一样只收2新币/人，船程约15分钟。过到对岸是一个叫Rawene的小镇，有超市、外卖店及一个Holiday Park营地公园。营地坐落于一个山坡上，蹬上去check in之后再也不想出去吃炸鱼薯条了。不过营地选址不错，对着宁静的内海。我们洗完澡后大概7-8点，在面海的野餐桌上吃晚餐、看日落，全然不会因为食品简单甚至是不合时宜（早餐食品当正餐吃）而影响食欲，还发了朋友圈以美景“馋”死他（她）们，哈哈！
