Day 36，2018年2月1日 星期四
骑行里程：71.45km，骑行时间：4:42:03，雨、泥泞砂石路
Taumarunui (Taumarunui Holiday Park)-Whakahoro (Whakahoro Bunkroom)
我实话告诉你，雨中骑车并不浪漫，脏得像泥鬼，而且所谓砂石路，路基都是泥土，雨水浸泡久了就松软，骑起来渐变困难。连绵的阴雨导致中午只能在松树下站着吃了几片面包，好生悲凉！不过，还好今日还是骑了71公里到达Blue Duck Station（地名，估计以前是个火车站所在，把伐下来的木材运出去用的）。满怀期待（洗个热水澡、睡个软绵床）、辛苦抵达却被告知没床位，只剩一间House要价195新币，哇快1000元人民币，再他妈辛苦也不能这么浪费钱，于是有了以下的新发展：
某老总看到了我的朋友圈就对上述情况作出大胆评论：最终砍到免费！那是不可能的，只是指点一条明路我走。就在Blue Duck Cafe的斜对面有个DOC环保部的营地，好像$20每人每晚，于是我就很不情愿地走过去一探究竟。毕竟浑身湿透，泥水甩得一背连后脑勺都有，这种政府营地肯定设施简单没有淋浴。身上汗水雨水混合黏糊糊不说，还有一双泥腿子，还要在雨中搭帐篷……越想越痛苦！
不过“塞翁失马，焉知非福！”居然发现有座房子，里面有十个床位，恰时没人！正好又遇上房子背后3个女生，她们是在Taumarunui租了独木舟顺着Whanganui River而下，其中一个估计是美国妞的我们昨晚还在Taumarunui Holiday Park见过面，说来真巧！于是就攀谈起来，我问这里如何付营地费用，有诚信箱吗？她们说没有，应该她们一早从网上预定时支付过了。再问床位多少钱，美国妞说好像10块。噢？反而比睡草地便宜。打死我也睡床位了，今晚！冷雨一直下不停，虽然小姐们打赏了俺一杯热茶，但还是哆嗦不停，赶紧进屋去……吃面包，弄铺盖（这些床位只有床褥一张，枕头、被子全都自备）。最终第二天早上我是诚实地没有放下一分钱就扬长而去的！
顺便一提：这条Whanganui River是新西兰里最大、最适合独木舟旅行的一条线路，适合绝大部分群众自行参与，无需向导或桨手协助。从Taumarunui到Pipiriki大概5天的水上旅程，租一艘加拿大式独木舟大概3-400新币，包括独木舟、助浮衣（PFD，即非专业人士叫的救生衣）、桨、防水桶（装衣物、露营装备、食品等）、地图等。一艘加拿大式独木舟能坐2人。Whakahoro是独木舟行程的第一站，所以见到两波年轻人各占据一个煮食用的亭子，湿衣物挂满亭子里的梁柱。
Day 37，2018年2月2日 星期五
骑行里程：34.38km，骑行时间：4:13:42，时晴时雨
Whakahoro（Whakahoro Bunkroom）-Hellawell’s Campsite
早上雨过天晴，虽然路面还是湿漉漉的，但心情就开朗多了。没骑出多远，遇上一段几百米的泥浆路，初时还仗着自己轮胎粗勉强骑了几十米，不过很快就被卷上来的泥巴卡死了轮子。一开始我还不愿意相信这么粗的轮胎、这么宽的车架居然还能被泥巴塞满缝隙，卡死轮子不能转动。后来下车一看，我的妈呀！从前叉、后三角刮下来的那个泥巴没有十斤也有八斤重，而且非常粘稠。如果不先刮下来，整个车子是推不动的，因为车辆与地面产生摩擦力的方式发生了改变，从原来轮子能转动的滚动摩擦变成了现在滑动摩擦。刚开始还想找找路边的小树枝削削泥，后来干脆用手扒（也顾不得脏了），但还是杯水车薪。只要轮子边上的泥巴去除了一些，轮子稍稍能转动一点，新的泥巴马上就把空缺填补，轮子再度卡死。如此这般，一米一米地挪动着。未曾想过，原来泥浆路上骑行也会产生绝望之感！最后，我是放弃治疗，直接俯身用蛮劲推着前后轮完全卡死的大胖胎车赌气滑行。知道为什么说是滑行吗？因为轮子动不了，只能在泥浆上滑行，双脚在泥浆上也发不了多少力，也在很搞笑地维持平衡中滑来滑去。也不知道推了多久，反正痛苦绝望时都像在放慢镜头，当时在想如果这样的路有好几公里或者几十公里的话，那我明天肯定赶不到Mangapurua Landing简易码头坐上来接我的船。要再这样不管力尽与否，遇到过路车都得拦下，搭过这段再骑！拿定主意后，站定缓过气来，发现前方不远处有条小溪水拐到路边来。虽说不远，但还是费了九牛二虎之力才推到小溪里，把车轮、车架上的泥巴冲洗干净，谢天谢地！再次回到路上就不敢骑上车，怕压力大轮子陷进泥浆，再带到前叉、车架上又卡死。结果这样推着走就少带起一些泥巴，拐了个弯后发现前路路况好了些，没有了稀巴烂的泥巴路面，居然又可以骑了。否则我可能要把车扛到肩膀上hike-a-bike徒步前行，起码这样我还能以每小时3公里左右的速度往前蠕动……
离开噩梦般的泥浆大路后就进入山地车径，很窄也很野，绿草如茵，与我在国内走的徒步小径很相似，加之天朗气清，顿感心旷神怡！幸福真的不是靠争取来的，是对比出来的。在这样的小野径内骑行，会车将会比较麻烦，幸亏今儿个我MJ哥包场了，只听到鸟语和只闻到花香。山地车径的设计狭窄、坑洼不平、悬崖、急弯，骑行时绝对不能分心和掉以轻心，否则随时随地有受伤的可能，特别像我这样的Solo bikepacker，叫天不应、叫地不灵，唯有等有人路过，切记！切记！美景不易言表，我也辞穷了，还是看图吧：
我今天的目标是骑到离上船地点最近的一个营地宿营，然后第二天再骑去集合地点Bridge to Nowhere。下午先经过一个叫Johnson’s Campsite的营地，山里的一小片空地，有个金字顶的开间（里面有盥洗台）和厕所，如果雨天可以把帐篷搭在开间里。当时觉得时间尚早，还是再骑到最里面、最后一个营地（Hellawell’s Campsite）吧！谁知道Hellawell’s Campsite比Johnson’s的更简陋，只有一个简易厕所和一张野餐桌，连脚踩式自来水也没有，且可能因少人到访，营地四周杂草丛生。早知如此，就在Hellawell’s Campsite住下，两个营地只是相距8公里。算了，明天的路虽然不远，但谁知道会不会遇到什么幺蛾子？还是保险一点的好。
